
Cet article présente brièvement une méthode pour améliorer la durée de vie des buses en nitrure de bore, dérivée d'un document de recherche de Li Bei et Guo Fengping. En déposant un revêtement Si à l'intérieur de la buse BN puis en le traitant à haute température dans une atmosphère d'azote, un revêtement Si3N4 dense d'une certaine épaisseur est finalement formé à l'intérieur de la buse. Le Si3N4 a une dureté Mohs de 9-9,5 et un coefficient de dilatation thermique de 2,75×10-6/°C, ce qui est plus compatible avec la matrice BN hexagonale. La céramique de nitrure de silicium Si3N4 a une excellente mécanique à haute température, une résistance à l'érosion, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion et une résistance à l'oxydation. Il peut protéger les buses BN de l'oxydation et garantit que la durée de vie de la buse est considérablement améliorée.
Dans le processus de pulvérisation de bandes d'alliage amorphe à base de Fe (contenant Fe, Si, B), la buse hexagonale de nitrure de bore est en contact avec la fusion à haute température (> 1 300 ° C) et à haute pression, et la surface est oxydé sérieusement, et l'oxyde de bore formé (B2O3) est une masse fondue vitreuse, ce matériau se ramollit à 450°C et devient un liquide visqueux à 600°C. Sous l'impact de la fonte à haute pression, l'oxyde de bore est facilement soufflé et le diamètre intérieur de la buse se dilate rapidement, ce qui entraîne une défaillance. Afin de résoudre ce problème, Li Bei et Guo Fengping ont proposé la méthode suivante.
Afin de prolonger la durée de vie de la buse céramique BN, en déposant un revêtement Si à l'intérieur de la buse BN puis en la traitant à haute température sous atmosphère d'azote, une réaction de changement se produit : 3Si+2N2 = a -Si3N4. Enfin, une couche dense de revêtement Si3N4 avec une certaine épaisseur est formée à l'intérieur de la buse, l'affinité du revêtement est meilleure et le coefficient de dilatation est relativement constant. La quantité de dépôt du revêtement Si3N4 est de 0,15 ~ 0,20 mm, une plus grande quantité de dépôt rendra le revêtement facile à tomber, une plus petite quantité de dépôt n'est pas assez résistante à l'érosion. La température de traitement est de 900~1000°C. Le temps de traitement est de 0,5 ~ 1,5 heures pour assurer l'effet de durcissement.





